为什么柴油锅炉不能烧汽油


一、燃油特性差异

1, 燃点温度

汽油的燃点温度较低,450℃,而柴油的燃点温度较高,500℃。燃点温度决定了燃油的着火性能,燃点温度低意味着燃油容易点燃,可燃烧效率较低。

2, 燃烧速度

汽油的燃烧速度较快,燃烧时间短,而柴油的燃烧速度较慢,燃烧时间长。燃烧速度锅炉的热效率,燃烧速度过快燃烧不完全,降低热效率。

3, 燃油密度

汽油的密度约为0.715g/cm3,柴油的密度约为0.85g/cm3。燃油密度燃烧中的燃油输送,汽油密度较低,输送中易产生泄漏,锅炉运行。

4, 燃油粘度

汽油的粘度较低,柴油的粘度较高。燃油粘度燃油燃烧室内的分布,粘度过低燃油燃烧不均匀,锅炉性能。

二、锅炉结构与性能

1, 燃烧室

柴油锅炉燃烧室设计适应柴油燃烧特性,如燃烧速度慢、燃点温度高。用汽油燃烧不完全,产生积碳,锅炉性能。

2, 燃油喷嘴

柴油锅炉燃油喷嘴设计适应柴油喷射,汽油喷射性能与柴油存较大差异,喷射不均匀,燃烧效果。

3, 燃烧效率

柴油锅炉燃烧效率较高,用汽油燃烧不完全,降低锅炉热效率。

三、权威资料佐证

据《锅炉安全技术监察规程》规定,锅炉应用符合国家标准的燃油。汽油与柴油燃烧特性上有显著差异,用汽油锅炉性能下降、事故风险增加。

柴油锅炉不宜用汽油。由于汽油与柴油燃烧特性、燃油密度、燃油粘度存显著差异,用汽油锅炉性能下降、事故风险增加。为锅炉安全、高效运行,应严格按照锅炉设计要求,选用合适的燃油。

甲醇锅炉与柴油锅炉为什么不能共用燃烧机

甲醇锅炉与柴油锅炉为什么不能共用燃烧机?

甲醇锅炉、乙醇锅炉是燃油锅炉的,单独的甲醇是不能燃烧的,是经过配比过的醇基燃料才能燃烧。作为新型绿色环保燃料锅炉的代表,甲醇锅炉广泛应用于企业、工厂、生活用热、中宾馆、酒店、行政事业单位公共场所,是居民社区采暖和洗浴的理想产品。参考资料

柴油锅炉属于轻油,也称为轻柴油,柴油锅炉采用机电一体的结构,外观大方、结构紧凑、空间占用少,运输方便,基建投资少。

为什么柴油锅炉不能烧汽油

甲醇锅炉燃烧机组由甲醇罐、日用甲醇箱、供甲醇系统、阀组、燃烧器、空压机(介质雾化)、液化石油气自动点火装置、火焰监测装置、失火保护装置及控制装置系统组成。柴油锅炉和甲醇锅炉燃料的差异性二者不能共用燃烧机。

柴油锅炉和汽油锅炉有什么区别

柴油车加热锅炉属于燃油锅炉的,其原理为使料油经燃烧器喷入炉膛后呈雾状油滴,极易与空气混合而迅猛燃烧并急骤放热。

与同参数和同容量的燃煤锅炉相比,其炉膛容积的热强度增大约一倍。可为降低燃烧器区的热负荷,以免此区水冷壁管超温,故其炉膛容积只缩小约1/3。

又因燃料油中的灰分含量很少,不致对流受热面上结渣,故使炉膛出口烟温高达1300~1350℃,并缩小对流受热面管间节距以提高烟气流速,从而提高受热面的传热系数,节省受热面积和钢材。

扩展资料

柴油车加热锅炉用注意事项

柴油机气缸压缩终了时空气温度达不到启动所要求的温度,且气缸内压缩空气压力也明显低于启动所要求的压力;蓄电池工作温度为20~40℃,随着环境温度的降低,其输出能力也相应地下降,柴油机启动系统功率下降。

环境温度较低时,机油黏度变大,各摩擦负阻力加大,使柴油机启动转速下降,柴油黏度增大,喷油雾化质量变差,延长了着火滞后期;空气密度及空气中氧气含量随着海拔高度的升高而降低,海拔高度越高,柴油机越难启动。

低温条件下,为注意各类工程机械寒冷条件下可以安全地投入用,应当做好日常保养,安装汽车燃油加热器加装、低温辅助启动系统

参考资料来源百度百科-燃油锅炉

柴油锅炉的工作原理